1. Strade per il controllo del rumore
Alcuni vicoli antichi potrebbero essere stati modellati per ridurre il rumore e l'eco dei mercati. Strani rilievi di pietra, nicchie laterali e pareti inclinate potevano disperdere passi e grida. Zone di silenzio vicino ai templi emergono in quartieri densamente popolati dove ci si aspetterebbe il caos. Se fosse vero, suggerisce un'acustica urbana precoce anziché una semplice casualità nella muratura.
2. Amministrazioni notturne
Soffitti anneriti dalla fuliggine e mucchi di lampade suggeriscono che alcuni uffici lavorassero principalmente dopo il tramonto. Clessidre ad acqua, cortili illuminati dalla luna e registri delle ronde notturne corrispondono a una burocrazia notturna. Così si eviterebbero il caldo diurno, le folle e gli sguardi indiscreti. Questo ribalta l'assunto che tutte le attività civiche si svolgessero alla luce del sole.
3. Porte esca della città
Alcune porte esterne sembrano progettate per attirare gli estranei in vicoli ciechi mentre i locali si infiltravano attraverso passaggi laterali. Strade disallineate, cortili ingannevoli e simboli che ricordano “porte false” suggeriscono una deviazione pianificata. I razziatori perderebbero la formazione e minuti preziosi. Trasforma la pianificazione urbana in una difesa psicologica.
4. Camere pubbliche rinfrescanti
Camere intonacate con bocchette strette e aloni di umidità sul pavimento potrebbero essere state spazi comuni per il raffreddamento. Aeratori e bacini gocciolanti potevano raffreddare l'aria per riunioni, sonnellini o negoziazioni. Lampade prive di fuliggine e panche indicano una funzione civica tranquilla. Se fosse così, erano spazi precoci per la salute pubblica e la risoluzione delle controversie.
5. Angoli degli scherzi
Alcune scale e soglie vicino a porte ufficiali appaiono intenzionalmente goffe o leggermente irregolari. Graffiti e caricature scolpite nelle vicinanze suggeriscono un allestimento per l'imbarazzo pubblico. Uno scivolone all'ufficio delle tasse susciterebbe risate e ferirebbe gli ego. Implica che i pianificatori urbani incorporassero umorismo e pressione sociale nel percorso.